Alexiane, elle est impitoyable avec moi. Elle ne cesse de me répéter advitam aeternam que mon gros sac à bandoulière est moche et qu'il n'a pas la classe internationale. C'est peut-être pas faux. Mais voilà, ce sac, il a traversé les années avec moi et il est toujours en excellent état alors que je l'ai acheté il y a 7 ans, à une époque à laquelle je croyais avoir un PC portable assez fin et ultra compétitif (un Acer centrino !! 1.3ghz XP) alors que maintenant il ne ressemble à rien. Bref. Et puis quand je vois les mochetés soit disant fashion proposées par ici, je me dis que j'ai du louper un épisode. Finalement, je l'aime bien mon gros sac noir tout moche. Bientôt, si vous êtes sages, vous saurez quel est le terrible surnom que mes collègues m'ont attribué...
Oh my Bloogness ! - Page 290
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Mon gros sac et moi : une histoire d'amour
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Johnny Cash - i hung my head
J'attends dans mon appartement. Un petit coup de balai et un peu de nettoyage s'imposent avant de commencer à m'installer. Je capte le wifi. Boulette. La musique résonne. J'ai ramené de quoi faire. Johnny Cash envahit l'espace. C'est fou l'émotion que ce type dégage dans sa voix. Je ne le connaissais pas du tout avant l'oscarisé "Walk the line". Aux USA, il est un peu l'équivalent de notre Johnny national. Enfin, il "l'était", car il est décédé en 2003. En tout cas, pour ceux que ça intéresse, sachez que "I hung my head" est une reprise de Sting. Inutile de vous dire que cette reprise supplante complètement l'originale, tant elle semble fade à côté de la version de Cash. Bref.
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Test de la Abarth 500 : extraordinaire !
Pour ceux qui ne le savent pas encore: j'ai une twingo jaune moutarde qui dort dans le garage de mes vieux depuis que je suis Paris. Mais soit : j'ai une twingo jaune moutarde. Je vais répéter jaune moutarde parce que sa couleur la rend quand même bien singulière, à défaut d'avoir la classe internationale. Bref, cette twingo jaune moutarde est la seule voiture au monde qui recule en côte. Vous entamez une côte à 90 km/heure (oui, permis probatoire oblige) en 5eme, vous la finissez en 4eme à 60 km/h 30 secondes plus tard. C'est inévitable. A tel point que c'était presque entré dans la normalité : petite voiture rime avec petit moteur qui rime avec petite reprise qui rime avec ralentissement. Jusqu'à Mercredi dernier c'était le cas. C'est alors que j'ai entrevu la "lumière" grâce à Abarth...